Simple. Sûr. Stationnement des vélos.

Une plus grande couverture, une meilleure connectivité, plus de confort : avec l’achèvement du projet subventionné et son implantation en tant que système d’accès à l’échelle du Land pour la réservation de places de stationnement pour vélos dans des installations verrouillables, radbox.nrw a franchi une étape décisive de son développement en 2026. Ce système, exploité conjointement par go.Rheinland et Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), est aujourd’hui opérationnel sur plus de 220 sites. Dans plus de 100 communes, il favorise la combinaison du vélo et des transports publics et rend la mobilité durable accessible au quotidien à un nombre croissant de personnes.

Avec le lancement de radbox.nrw en 2022, go.Rheinland et NWL ont posé les bases d’un système numérique unifié de réservation et d’accès à des installations de stationnement sécurisées pour vélos. Deux ans plus tard, l’application radbox.nrw pour Android et iOS a vu le jour. Elle permet depuis lors de réserver, de gérer et d’ouvrir facilement des boxes à vélos, des garages collectifs et des parkings à vélos via un smartphone. L’interconnexion technique avec « DeinRadschloss », le système de l’autorité organisatrice des transports Rhin-Ruhr (VRR), a marqué en 2026 une nouvelle étape vers une offre à l’échelle du Land. Les utilisateurs ont ainsi accès à un réseau nettement plus étendu de parkings à vélos sécurisés en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
 

Projet subventionné mené à bien

Avec l'achèvement de la phase de mise en place subventionnée par le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, radbox.nrw a franchi une étape importante dans son développement. En l'espace de quelques années, il a été possible de mettre en place un système de réservation et d'accès inter-collectivités, aujourd'hui utilisé par les communes, les gestionnaires d'infrastructures et les opérateurs de transport.

La réussite de cette mise en œuvre illustre clairement la contribution que peuvent apporter les offres numériques à l’interconnexion entre le vélo et les transports publics. Des parcs à vélos sûrs et pratiques facilitent le transfert vers le bus et le train et renforcent les chaînes de mobilité durable sur le premier et le dernier kilomètre.
 

Le réseau continue de s'étendre

Parallèlement aux progrès techniques, le réseau de parkings à vélos sécurisés a continué de s'étendre de manière systématique en 2026, avec de nouveaux sites allant d'Aix-la-Chapelle à Bielefeld en passant par Cologne. De nouveaux box à vélos, garages collectifs et parkings à vélos créent des capacités supplémentaires dans les gares, aux arrêts et dans les stations de mobilité, et permettent aux usagers de combiner plus facilement le vélo et les transports en commun.

On en trouve des exemples dans toute la région : les nouveaux box à vélos à la gare d’Industriepark Meckenheim, le parking collectif à vélos de la station de mobilité de la gare centrale de Stolberg ainsi que la station de mobilité de la gare routière d’Imgenbroich à Monschau élargissent l’offre de places de stationnement sécurisées et réservables en ligne à proximité immédiate des transports en commun.

Le parking à vélos de la gare de Bedburg constitue un exemple particulier du développement d’offres « Bike+Ride » de qualité. Depuis 2026, il propose au total 148 places de stationnement, dont des emplacements réservés aux vélos cargo. L’offre est complétée par des compartiments de recharge pour les batteries de vélos électriques, une station d’entretien des vélos et un système de vidéosurveillance. Cette installation éclairée et dotée d’une architecture sophistiquée a par ailleurs été récompensée par l’Ordre des architectes de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Elle illustre parfaitement l’importance que revêtent désormais les infrastructures cyclables modernes dans la planification urbaine et la gestion de la mobilité.

La mise en réseau crée de la valeur ajoutée

La collaboration entre les autorités compétentes et les réseaux de transport concernés montre comment une mise en réseau renforcée peut permettre de créer une offre conviviale et durable pour le stationnement sécurisé des vélos. Les usagers bénéficient ainsi d’un plus grand choix de places de stationnement et d’une intégration fluide du vélo dans leur parcours.

Prochaine étape : une intégration en profondeur dans les plateformes de mobilité

La mise en réseau réussie constitue également la base de la prochaine étape de développement de radbox.nrw. À l'avenir, l'utilisation des parkings à vélos devra être encore davantage intégrée aux plateformes de mobilité existantes. L'objectif est de permettre la réservation, la gestion et l'accès directement via des applications de mobilité régionales. Les premières étapes sont déjà prévues à cet effet avec des applications telles que naveo et movA.

Le stationnement sécurisé des vélos deviendra ainsi un élément incontournable des chaînes de déplacement numériques. À l’avenir, les usagers pourront passer encore plus facilement du vélo au bus ou au train et organiser l’ensemble de leurs déplacements via des applications centralisées.

Le nombre sans cesse croissant d’installations et d’inscriptions montre d’ores et déjà que les parkings à vélos sécurisés apportent une contribution importante à la transition des transports. Avec chaque nouveau site et chaque intégration supplémentaire, l’importance de radbox.nrw en tant que plateforme centrale pour la mobilité connectée en Rhénanie-du-Nord-Westphalie ne cesse de croître.