Une région, un tarif
AVV et VRS travaillent sur la réforme tarifaire pour 2026

Un seul billet pour toute la région : dans le cadre d'une vaste réforme tarifaire, l'autorité de transport Rhein-Sieg (VRS) et l'autorité de transport d'Aix-la-Chapelle (AVV) travaillent à la mise en place d'un tarif commun pour les transports en commun dans toute la Rhénanie. A partir de 2026, les frontières actuelles de la communauté ne joueront plus aucun rôle dans la vie quotidienne des personnes qui voyagent entre les deux zones de la communauté. A la place, un système tarifaire simple et compréhensible s'appliquera, facilitant l'accès aux transports urbains et incitant davantage de personnes à utiliser les transports en commun.
Comment la simplicité fait son entrée en Rhénanie
Les experts tarifaires de l'AVV et de la VRS travaillent intensivement depuis plus d'un an sur un concept commun pour un tarif unique de transport urbain en Rhénanie. Ce nouveau tarif doit remplacer complètement les anciens tarifs communs dans les zones AVV et VRS en 2026. Lors de leurs réunions de printemps, les assemblées des associations ainsi que les entreprises de transport des deux associations ont approuvé le concept général correspondant au nouveau tarif pour la Rhénanie - un jalon important sur la voie d'une structure tarifaire plus conviviale.
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"Nous misons à l'avenir sur trois piliers pour la mobilité en Rhénanie : le Deutschlandticket pour les personnes qui se déplacent beaucoup, eezy pour les utilisateurs occasionnels et le nouveau tarif pour la Rhénanie comme tarif de base simple".
Sur la base du concept général adopté, les experts de VRS et AVV travaillent actuellement ensemble dans des structures de projet définies avec les entreprises de transport à la conception concrète du nouveau tarif. Des experts externes* accompagnent également le processus. Ils doivent contribuer à analyser les effets sur les passagers et la rentabilité.
Le concept détaillé qui en résultera sera probablement présenté fin 2025 aux entreprises de transport et aux assemblées des associations pour approbation.
Outre les questions tarifaires, la mise en œuvre commerciale et un futur modèle de gouvernance seront élaborés en parallèle. C'est ainsi qu'une base solide pour le nouveau tarif en Rhénanie est créée pas à pas.

Bouger plus ensemble
Avec le programme go.Synergie, l'autorité de transport Rhein-Sieg et l'autorité de transport d'Aix-la-Chapelle continuent d'approfondir leur collaboration de longue date depuis début 2023 sous l'égide de go.Rheinland. L'objectif est d'augmenter durablement la qualité et l'attractivité des transports urbains en Rhénanie grâce à des structures coordonnées et des projets communs. Un projet central de go.Synergie est l'introduction d'un tarif unique pour la région - avec une orientation conséquente sur les avantages pour les passagers.
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"L'objectif de notre réforme tarifaire est la simplicité. Il ne s'agit pas seulement de réduire les offres, mais de créer un nouvel univers tarifaire unique pour la Rhénanie. Nous voulons que les habitants de la région puissent utiliser les transports en commun sans trop d'obstacles à l'accès".