Volgende halte: de toekomst
De Regiotram krijgt steeds meer vorm
Met de Regiotram ontstaat er een nieuw mobiliteitsaanbod voor de stadsregio Aken. Nadat de basisonderzoeken eind 2025 met succes zijn afgerond, bevindt het project zich nu in de voorontwerpfase. Tegelijkertijd worden mogelijke uitbreidingen van het tracé onderzocht en worden de organisatorische voorwaarden voor de volgende planningsstappen gecreëerd. De Regiotram krijgt zo stap voor stap meer vorm.
Van idee tot concreet tracé
In november 2025 werd een belangrijke mijlpaal bereikt: het basisonderzoek voor het hoofdtraject tussen Aken en Baesweiler en de aftakking naar Würselen-Merzbrück werd afgerond. Daarbij werden onder andere de resultaten van de haalbaarheidsstudie geëvalueerd, de bestaande infrastructuur in kaart gebracht en de technische randvoorwaarden voor de verdere planning vastgesteld.
Sindsdien werken de ingeschakelde ingenieursbureaus aan de voorontwerpfase. De focus ligt momenteel op de ontwikkeling en beoordeling van verschillende tracévarianten. Het doel is om voor de afzonderlijke trajectdelen de beste oplossing te vinden en een voorkeursvariant vast te stellen. Landmetingen, verkeerstellingen, variantonderzoeken en overleg met de betrokken gemeenten vormen hiervoor de basis.
Gezamenlijk plannen voor de regio
De Regiotram is een van de grootste infrastructuurprojecten in de regio en vereist een nauwe samenwerking tussen talrijke partners. Naast de gemeenten Aken, Alsdorf, Baesweiler en Würselen en de StädteRegion Aachen zijn onder andere infrastructuurbeheerders, vergunningverlenende instanties, subsidieverstrekkers en belangenorganisaties bij het planningsproces betrokken.
Parallel aan de technische planning wordt ook de dialoog met het publiek en de belanghebbenden voortgezet. Informatiebijeenkomsten, participatievormen en digitale aanbiedingen zoals de projectatlas stellen burgers in staat om zich in een vroeg stadium te informeren over de huidige stand van zaken en hun standpunten in te brengen. Zo bood bijvoorbeeld een informatiemarkt op 2 december 2025 in het Depot in Aken de gelegenheid om inzicht te krijgen in de huidige stand van zaken van het project en van gedachten te wisselen met deskundigen en verantwoordelijken.
Potentieel voor verdere trajecten
Ook buiten de tot nu toe geplande trajecten wordt al vooruitgekeken naar de toekomst. Een haalbaarheidsstudie naar de noordelijke uitbreiding van Baesweiler naar het station Übach-Palenberg levert een positief resultaat op. Daarnaast wordt momenteel onderzocht of de tak naar Würselen-Merzbrück op termijn kan worden verlengd tot aan het station Eschweiler Talbahnhof.
Deze onderzoeken laten zien welk ontwikkelingspotentieel de Regiotram voor de hele regio heeft en hoe deze bestaande mobiliteitsaanbiedingen in de toekomst nog beter kan verbinden.
Nieuwe structuren voor de volgende stappen
Naarmate de planning vordert, worden ook de organisatorische structuren verder ontwikkeld. Eind 2025 werd de Regiotram Aachen Planungs- und Infrastrukturgesellschaft opgericht. Deze zal in de toekomst de verantwoordelijkheid voor de verdere uitvoering van het project op zich nemen en de voorwaarden scheppen voor de volgende plannings- en realisatiefasen.
Vooruitblik
De voorlopige planning moet medio 2027 zijn afgerond. Tot die tijd staan de selectie van een voorkeursvariant, verdiepende planningswerkzaamheden en verdere afstemming met de politiek, gespecialiseerde instanties en het publiek op het programma. Met elke planningsstap krijgt de Regiotram zo steeds meer vorm – als nieuwe ruggengraat van duurzame mobiliteit in de stadsregio Aken.