Kraftraum-Shuttle: Innovatief mobiliteitsproject voor de Rijnlandse mijnstreek

Een interview met Lisa Claus, voormalig projectmanager bij VRS

Sinds de lancering in november 2024 heeft het Kraftraum Shuttle-project zich gevestigd als een baanbrekende mobiliteitsdienst in de regio Rijnland. We spraken met Lisa Claus, voormalig projectmanager van de Kraftraum Shuttle bij Verkehrsverbund Rhein Sieg (VRS), over haar indrukken van de succesvolle lancering, technologische innovaties tijdens de ontwikkeling en toekomstige stappen voor de vervoersdienst op aanvraag in NRW.

Mevrouw Claus, kunt u ons een overzicht geven van het Kraftraum shuttle project?

Lisa Claus: Met plezier. De Kraftraum Shuttle is een flexibele vervoersdienst die online of per telefoon kan worden geboekt - vergelijkbaar met een gedeelde taxi. Het is een aanvulling op bus- en treindiensten waar het traditionele lokale vervoer zijn grenzen heeft bereikt, zoals in de regio Rijnland, waar ons project is gevestigd. Het biedt een modern, milieuvriendelijk alternatief voor de auto, vooral in landelijke of structureel zwakkere regio's.

Hoe is het project tot nu toe ontvangen?

Lisa Claus: Elektrische voertuigen van Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft mbH rijden sinds 1 november 2024 in Bergheim en omgeving. Er was daar al vraag naar vervoer, maar de vraag is verder toegenomen dankzij de Kraftraum Shuttle en gerichte marketingmaatregelen. In Rommerskirchen - waar Busverkehr Rheinland sinds maart 2025 rijdt - hebben we tot nu toe lagere reizigersaantallen gezien. Dit heeft zeker ook te maken met het feit dat er eerder geen vergelijkbare dienst was. Nieuwe vormen van vervoer hebben tijd nodig om geaccepteerd te worden.

Welke technologische innovaties biedt de Kraftraum shuttle?

Lisa Claus: De Kraftraum Shuttle is een flexibele on-demand dienst met meer dan 1.000 virtuele haltes. Boekingen kunnen gemakkelijk telefonisch worden gemaakt of via onze website, die sinds 1 maart 2025 online is (https://kraftraum-shuttle.fahrt-buchen.de) De voertuigen zijn speciaal uitgerust voor mensen met beperkte mobiliteit - comfortabel en drempelvrij. Een bijzonder technologisch kenmerk is dat het platform door meerdere gemeenten tegelijk kan worden gebruikt, kan worden geïntegreerd in bestaande openbaar vervoer apps en real-time gegevens biedt voor zowel passagiers als exploitanten.

De overstap naar ioki was een grote stap. Hoe verloopt de samenwerking?

Lisa Claus: De samenwerking met ioki is zeer partnerschap- en oplossingsgericht. Na de overstap van de oorspronkelijke provider konden we met ioki snel een stabiel platform opzetten dat geschikt is voor meerdere klanten en dat nu met succes in verschillende gemeenten draait. Dit platform maakt efficiënte routeberekening en ride pooling mogelijk, d.w.z. het bundelen van meerdere ritaanvragen zodat mensen niet alleen in hun eigen auto zitten, maar routes en ritten delen.

De gym shuttle is sinds april 2025 geïntegreerd in de VRS reisplanner. Waarom was dat belangrijk?

Lisa Claus: Integratie in de VRS reisplanner is een belangrijke stap om on-demand diensten zoals de Kraftraum Shuttle zichtbaar en makkelijk te gebruiken te maken. Passagiers ontvangen geschikte verbindingen direct in hun gebruikelijke app - inclusief een link naar de boeking. Dit versterkt de link met het openbaar vervoer en maakt het makkelijker toegankelijk voor nieuwe gebruikers.

Welke rol speelt de samenwerking met Kompetenzcenter Digitalisierung NRW?

Lisa Claus: Onze samenwerking met het KCD is erop gericht om de ervaring die is opgedaan met de Kraftraum Shuttle op te nemen in een NRW-platform voor vervoer op aanvraag om een gestandaardiseerde oplossing te bieden voor de integratie en het beheer van vervoer op aanvraag. Dit omvat technische en conceptuele standaarden: interfaces voor dienstregelingsinformatie, wettelijke principes, rentabiliteitsanalyses, enz. We bereiden momenteel de migratie naar het nieuwe platform op 1 januari 2026 voor.

Wat staat bezoekers kunnen verwachten kunnen verwachten op het slotevenement in november?

Lisa Claus: Het slotevenement vindt plaats op 12 november 2025 in Schloss Pfaffendorf in Bergheim. We zullen daar de resultaten van het project presenteren en de nauwe verbinding met het landelijke platform laten zien. We zijn bijzonder verheugd dat minister van Verkeer Oliver Krischer zijn aanwezigheid heeft bevestigd.

De Kraftraum Shuttle heeft aangetoond dat diensten op aanvraag een waardevolle bouwsteen zijn voor moderne mobiliteit in NRW.

Mevrouw Claus, bedankt voor het interview.

Rijksbreed tarief voor vervoer op aanvraag in NRW

Namens de deelstaat NRW werkt het NRW Marketing Competence Centre samen met partners uit de branche aan de ontwikkeling van een uniform, landelijk tarief voor openbaar vervoer op aanvraag. De basis is het eTariff eezy.nrw met facturering op basis van de route, aangevuld met een vaste toeslag per rit.